欢迎来到米乐体育官网app下载!

设为首页  |  加入收藏  |  
武汉一路面水泥隔离墩成事端首恶 将增设防护办法
来源:米乐体育官网app下载 发布日期:2022-05-13 05:01:56

  原标题:车辆下桥时当心撞上这个墩 交警表明将增设反光标志和防撞桶 昨日,市民王先生反映,汉口解放大路徐州新村轻轨站路面中心有一段水泥隔离墩,因距二七长江大桥下桥匝道太近,且无任何反光警示标志,半年来已

  昨日,市民王先生反映,汉口解放大路徐州新村轻轨站路面中心有一段水泥隔离墩,因距二七长江大桥下桥匝道太近,且无任何反光警示标志,半年来已产生多起车辆撞上该隔离墩的交通事端。

  王先生是武汉某保险公司的职工。他介绍,昨日清晨两点多钟,他接报赶到事端现场,一辆从二七长江大桥匝道下来的轻型卡车,撞上了解放大路徐州新村轻轨站下路中心的水泥隔离墩,导致车辆侧翻,货品散落一地,车辆驾驶室和底盘等多处受损,所幸无人员伤亡。

  王先生说,该隔离墩是灰色的,墩上没有建立反光标志,且建得较低,间隔下桥匝道太近,晚上从匝道驶下的车辆,很简单撞上。半年内,他在这里现已处理了两起同类事端。他主张相关部分在此处建立反光标志等警示设备,提示过往司机。

  昨日上午,记者来到事发现场看到,该隔离墩高约20厘米,间隔二七长江大桥下桥匝道只有约30米,隔离墩一角被撞得残缺不全(如图)。上面的确没有警示标识。

  邻近居民何先生表明,该隔离墩的确存在安全隐患,他主张要么将隔离墩截短一段,摆开与下桥匝道的间隔,要么在隔离墩前方设置警示标志。

  江岸区交通大队有关负责人介绍,解放大路9公里多长的路面进行快速路改造,对机动车和非机动车进行别离,施工单位因而设置了水泥隔离墩,现在改造工程还未检验,处于半施工半运用状况上述路段的确产生过几起交通事端,夜间视野欠好车速过快,车辆从匝道下来简单引发意外。昨日下午,他们已联系了驻区交通设施公司,将在事发隔离墩前增设反光标志和防撞桶。

上一篇:我国清晰“十四五”时期公路保护办理展开方针 补齐公路展开短板
下一篇:部关于发布《公路路基维护技术规范》的公告