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张家口至承德高速公路工程建造状况介绍
来源:米乐体育官网app下载 发布日期:2022-04-20 01:29:55

  首要,我代表河北省高速公路办理局,向长期以来关怀、支撑河北高速公路工作开展的各位领导和新闻界的朋友们表明诚心的感谢!

  经过3年的不懈努力和艰苦奋斗,张承高速公路将于今日10点58分全线贯穿。下面,我向咱们扼要介绍一下张承高速公路的建造状况。

  张承高速公路全长367公里,按双向四车道规范建造。全线座、中长地道2座,其间最长地道平顶山地道达5012米。设匝道收费站12处、服务区6处、泊车区3处。

  张承高速公路分张家口和承德两段。其间张家口段全长164公里,分两期建造。一期工程为张家口至崇礼段,全长62公里,2007年开工建造,已于2010年10月建成通车;二期工程为崇礼至张承界段,全长102公里,于2013年5月开工建造,途经崇礼、张北、沽源三县,起点至二秦高速东滩纽带互通段规划时速为80公里,二秦高速东滩纽带互通至张承阶段规划时速为100公里。

  承德段全长203公里,于2013年4月开工,起自承德市双滦区,经双滦、滦平、隆化、丰宁,至丰宁县坝上与张家口段相连。全线公里。

  张承高速公路沿线地处深山区,气候恶劣、自然条件差,地质状况复杂、安全危险高,有用工期较短。工程建造上主要有四个特色:

  一是条件恶劣,施工难度大。张承高速全线线路长,工期短、工程量大,高填深挖、桥隧相连路段多,集山区高速公路建造的很多难点于一身。山陵重丘区沟深谷长,场所狭小,施工安排困难。仅施工便道就达630多公里,其间50%以上需求新建,不然修路资料和设备底子无法运送到位。此外,承德区域四季清楚,全线多米,有记载的温差高达37度。坝上无霜期为90天,工程施工的有用施工期仅6个月,工期非常严重。在这些恶劣条件下,建造者奋战紫塞高寒,战胜重重险阻,比原计划提早10个月竣工,筑就出了一条横贯塞外东西的大通途。

  二是生态软弱,环保要求严。张承高速公路穿越高山、深谷、林区、河流、草原和湿地,生态环境软弱。建造者秉持着“最大程度维护生态,最高规范交融景象”的规划理念进行施工建造,依照“一坡一规划”的准则,边开挖、边防护、边美化,及时对路途两旁上、下边坡进行修正,对适合进行植物性防护的边坡进行美化复植,打造出了一条与自然环境相调和的绿色大路。

  张承高速路途次跨过滦河及其支流,途经很多城市的水源地。施工方为此增设了引导管,将施工污水导入蒸腾池,防止流入河流,污染水源。在地道掘进过程中,屡次遇到风积沙地貌,而国内没有相关的老练处理经历。建造单位仔细研讨、活跃探索、科学施行,没有强行挖开,而是选用水平旋喷桩技能,保留了地表已构成草原植被的肥美黑土。

  三是科学安排,施工规范高。建造单位在项目初始就在全线推行规范化办理和规范化施工,制订了《项目办理规划》、《工程办理办法》和《规范化办理施行细则》,清晰了项目的理念、办理体系、各项工程办理制度及规范化办理制度。《施工规范化手册》成为一线工人的“口袋书”,让施工人员都养成按规范作业的良好习惯。

  坝上区域冬期绵长,气候恶劣。为不影响到施工质量,建造单位严格要求高寒区域施工标段的拌合站、料场均选用全封闭钢结构暖棚保温,并选用地暖、锅炉等加热办法进行混凝土拌合,清晰全线梁板会集预制,全程选用蒸汽摄生,保证施工用料到达质量规范要求。在交工检验中,张承高速公路两条路段均以高于检验规范的优异成绩顺畅经过。

  注重施工质量,更注重施工安全。建造单位经过建章立制,宣扬执行等很多行动,创立安全工地,绝不以放松安全办理无视工人生命。比方,张家口段C标每位地道施工人员都配有装载个人信息芯片的安全帽,工人进出地道口时,洞口的LED显现屏上就会显现工人身份信息,并精确显现人员方位。一同,各单位在施工现场粘贴或悬挂安全出产宣扬教育图片、设置安全警示栏,定时对施工人员进行安全出产训练教育,增强了施工人员的安全意识。自开工以来,工程未产生一同安全出产责任事故,到达了“零逝世”的方针,被评为河北省交通运送职业“安全工地”演示项目。

  四是活跃立异,科技使用多。张承高速公路承德段在高填方路段使用了由方管立柱、单层三波梁加双层圆钢管横梁组成的新式防护钢护栏,与传统的混凝土防护墩比较,除雪愈加便当、行车诱导作用更好、安全系数更高,更习惯维护需求。张家口段在地道内立异性地选用蓄能发光涂料,正常车辆经过期可吸收光照,在地道照明失控、烟雾浓重的状况下能主动发光12小时,为地道内被困大众找寻出口供给便当。全线活跃学习京石高速公路建造经历,在中心分隔带及两边的防护栏上装置璃钢柱帽式概括标,增加了夜间行车安全系数,也使路途愈加漂亮。

  张承高速公路是北京大外环河北段的重要组成部分,它的建成通车为全长940 公里北京大外环的提前贯穿奠定了重要根底,能极大地缓解北京过境车辆的压力,根本完成了京津冀三地“环环相连、纵横相交”的网络状高速公路格式,关于推动京津冀交通一体化有着重要意义。

  张承高速公路的建成通车填补了张家口和承德间没有直达高速公路的空白,自此,河北全省11个设区市均完成了高速公路互联互通。作为河北省北部东西走向的重要干线,张承高速公路衔接大广高速、京藏高速、二秦高速,东达唐山、秦皇岛两大港口,西连山西、内蒙古动力基地,是东北和西北区域通江达海、东出西联的重要通道。

  张承高速公路是一条当之无愧的殷实路、旅行路、生态路和奥运路。沿线自然景象丰厚、旅行景区布满,如闪电湖、五花草甸、京北榜首草原等风景名胜,一同还衔接2022年冬奥会举办地崇礼。它的建成通车加快了区域经济开展,能有用带动沿线旅行工业开展、促进张承区域扶贫开发。

  张承高速公路的顺畅建成是广阔建造者辛勤劳动的效果,是沿线各级政府和当地大众大力支撑的效果;一同工程建造也得到了省、交通运送部和省交通运送厅的高度注重,得到了各级媒体记者的重视和支撑。对此,咱们再次表明感谢。下一步,咱们将紧紧围绕建造交通强省、美丽交通的奋斗方针,坚持“立异、和谐、绿色、敞开、同享”和“转型”开展的理念,办理好、维护好、运营好这条高速公路,持续向全省公民交上一份满足答卷。也请媒体朋友们自始自终地支撑河北省高速公路的建造和开展,你们的重视和支撑将是咱们持续前进的动力。

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