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工厂未搬南京一要点路途工程被逼绕弯路人“有点为难”
来源:米乐体育官网app下载 发布日期:2022-05-22 21:26:32

  2016年11月7日,江苏南京,从前的南京主城工业片区——铁北红山区域将富丽回身,变身主城北部宜居宜业区。作为南京路网建造的一部分,红山南路东延工程从2015年6月份开工以来,一向很受重视。最近有市民反映,该工程已挨近竣工,不过这条与312国道平行的路途却走出了一个大S弯道,这到底是怎么回事呢?

  11月7日上午,红山南路东延工程现场,大部分路面现已铺好了第一层沥青层。在红山南路东延工程的东段,挨近经五路处,施工仍在持续。这儿竟呈现了一个大的“S”形弯道,紧挨着弯道的是一处围墙内的厂区。

  邻近居民:“这条路是南京市要点工程,到那个地方被旧厂房把路给破坏了,咱们不理解,必定有安全隐患,忽然变小了。”

  记者发现,弯道这一段一百来米的路面显着比两端的直道要窄,由六车道变为四车道设置。有市民以为,这样一个急弯,不只削减车道,会下降车流量,并且可能对行车安全形成影响。据南京宏腾建造公司红山南路东延工程项目部人员介绍,这处弯道是临时性的,由于周围的依维柯厂区还不能搬家,而红山南路东延工程要承当312国道分流,通车也不能等候。

  施工负责人:“现在不能拆,依维柯还要出产,这边是一个变电所,不是几个民房,否则咱们早就拆掉了,全体搬到江宁后就可以拆了。”

  铁北红山新城管委会工作人员:“依照市里边的协议,下一年3月份就要一同搬掉,现在厂方还在出产,上汽集团和市政府协议,下一年3月份搬完。搬完之后这条路途必定能拉直。住建委定下来的计划,建造规划都是依照市里边统一组织的。”

  工作人员表明,现在他们是依照通车的要求施工,估计11月底路途施工就完成了,再加上配套的路灯信号灯设备,检验通往后应该就可以通车。弯道的宽度稍窄,但也挨近40米,通行是不成问题的。依维柯一搬家,就会组织后续施工。(方龙)

  现场施工负责人:“弯道是严厉依照规划图纸施工,这条路限速是50公里不是快速路,并且弯道也是有四车道,必定会确保安全通行的。”

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