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国内在建最长干线公路湖底地道主体结构施工全面打开
来源:米乐体育官网app下载 发布日期:2022-06-29 06:42:55

  今天上午,在太湖西岸,跟着轿车泵将一罐混凝土慢慢注入竺山湖地道陆域段底板,由中铁十六局集团建造的341省道宜兴段3标项目竺山湖地道首块底板开端浇筑,标志着国内在建最长干线公路湖底地道主体结构施工全面打开。

  341省道无锡马山至宜兴周铁段竺山湖地道全长7.81公里,是全线控制性工程。施工方选用围堰明挖法施工,从岸边向湖中逐段分仓推动,与相邻标段合龙。此次浇筑的陆域段首块底板长25米,宽44米,厚1.5米,混凝土一次性浇筑1650立方米,总浇筑面积1100平方米,相当于三个篮球场巨细。

  作为国内在建最长干线公路湖底地道,“防水防渗”是重中之重。为打造“滴水不漏”演示水下地道工程,项目技能团队严控三道“防水关”,即围护结构无渗漏、防水层无漏点、主体结构无裂缝。他们引证的“超深淤泥就地固化技能”经过就地固化处理了湖底淤泥深沉无法处置外运问题,经过固化施工,机械设备可在固化后的淤泥上行走作业,节省了很多时刻。

  项目建成后,对加强宜兴市与无锡的快速联络,带动沿线区域的经济开展和旅游资源的深度开发,助推锡宜一体化建造,为长三角区域一体化开展供给有力支撑。(总台记者 郑连凯)

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